Четверг, 25.04.2019, 03:04        О проекте Контакты
Приветствую Вас, Турист | Вход | Регистрация

Применение алмазного швонарезчика. Деформационный шов в бетоне

Для резки бетона, асфальта, монолитных конструкций и выполнения аналогичных работ в строительстве удобнее всего использовать алмазные швонарезчики.

Устройство и возможности швонарезчика

Дисковые машины имеют различные габаритные размеры и рассчитаны на разную глубину проникновения. Поэтому с их помощью можно легко проводить как демонтаж промышленных конструкций, так и нарезку пола внутри при строительстве жилого дома.

Инструмент имеет три основные части. Первая - режущий алмазный диск. Его диаметр может превышать 1 м., максимальная глубина проникновения составляет 620 мм. Вторая - двигатель. Бывает бензиновым, дизельным или электрическим. Третья - станина, на которой установлены все элементы швонарезчика. Она оборудована колесами для перемещения инструмента по объекту.

Диск закреплен на валу, на который передается вращающий момент двигателя. Вал с диском установлены на подвижной части станины, которая может перемещаться вертикально по отношению к полу. Самые массивные швонарезчики для удобства их перемещения имеют привод на колеса.

Также на станине имеется система водяного охлаждения режущего элемента. Охлаждение диска защищает его от поломки и замедляет износ. Кроме того, поток воды смывает всю пыль, появляющуюся в процессе резания, что существенно повышает экологичность работ.

С помощью данного инструмента может быть произведена быстрая резка деформационных швов в бетоне, асфальтовых покрытиях, железобетонных и монолитных конструкциях. Можно также вырезать канал, расширить проем в перекрытиях, снять участок дорожного покрытия для ямочного ремонта.

Деформационный шов в бетоне

Бетон - это материал с удивительными свойствами. Например, при возведении дамбы для гидроэлектростанции он может твердеть десятками лет, повышая свою прочность. Все это время плотина успешно функционирует, а конструкция продолжает укрепляться.

Но эти процессы происходят внутри, а на внешней поверхности за счет воздействия влаги, перепадов температуры и нагрузки от других конструкций бетон может крошиться и растрескиваться. По мере роста трещин прочность отдельных элементов снижается до уровня, когда здание признают аварийным.

Все дело в том, что имея высокую прочность, бетон практически не деформируется и поэтому не может компенсировать полученную нагрузку. Решают эту проблему за счет устройства деформационных швов, которые придают упругость несущим элементам здания.

Выполнять эту работу должны квалифицированные специалисты, т.к. шов должен быть располагаться в месте, установленном расчетным путем, и иметь нужную ширину и глубину. Несоблюдение этого условия приведет к потере прочности всего объекта.

Категория: Строительство | Просмотров: 2064 | Дата: 02.10.2014 | Добавил: admin | Рейтинг: 0.0/0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]