Трасологическая экспертиза. Трудозатраты и стоимость.

Не будет большим преувеличением сказать, что трасологическая экспертиза является неотъемлемой составляющей практически любой судебной автотехнической экспертизы по делам, связанным с ДТП.

Объектами исследования трасологической экспертизы служат следы (или результаты их фиксации — оттиски, слепки, фотоснимки): людей, животных, транспортных средств (ТС).

Трасологическая экспертиза автомобиля делится на две категории:

• идентификационные (кому или чему принадлежат следы на месте ДТП);
• диагностические (каков механизм ДТП или иначе — как были оставлены эти следы).

В рамках первой категории эксперту-трасологу обычно приходится последовательно искать ответы на вопросы, относящиеся к установлению:

• групповой принадлежности ТС (каковы: вид, тип, марка, модель);
• конкретного ТС (данными ли ТС, шиной оставлены следы; одним или несколькими ТС оставлены следы);
• целого по частям (не принадлежат ли обнаруженные на месте ДТП части деталей/узлов данному ТС; не составляли ли ранее единое целое, обнаруженные на месте ДТП осколки стекла, частицы краски и т.п.).

В рамках второй категории устанавливаются пространственно-временные характеристики ДТП в целом, и/или отдельных его этапов, как то: относительное расположение ТС на момент предшествующий их первому столкновению; относительное расположение ТС и пешехода при наезде; образованы ли следы в результате столкновения ТС (наезда) и т.д.

На странице, где идет речь об автотехнической экспертизе можно ознакомиться с примерным перечнем документов, требуемых для проведения судебных экспертиз по делам связанным с ДТП, в том числе, и трасологических экспертиз.

Здравый смысл подсказывает, а анализ экспертной деятельности подтверждает, что эффективность и качество автотехнических экспертиз (и трасологическая не исключение) в существенной мере зависит от уровня исполнения первичных документов, составляемых сотрудниками ГИБДД (следователями МВД) на месте ДТП. К сожалению, он зачастую оставляет желать лучшего.
Как сказал великий немецкий поэт Гете, тот, кто ошибся в первой пуговице, не застегнет камзола.

В таких реалиях особенное значение приобретают профессиональный уровень и опыт экспертов-трасологов. И тем и другим эксперты независимой оценочной компании «ЭКОС» располагают.