Неисправности и ремонт турбины дизельного двигателя

Дизельные двигатели автомобилей

Дизельные двигатели отличаются надежностью и экономичностью. В современных модификациях применяются дополнительные устройства и механизмы для улучшения воспламенения топлива и соответственно повышения мощности автомобиля.

Для нагнетания воздуха в камеры сгорания применяются специальные турбины. Это металлические лопасти, закрепленные на валу. При правильном пользовании они работают долго. Как правило, ремонт турбин, приходится проводить при выходе из строя подшипников и других вращающихся деталей.

Правила эксплуатации двигателя с турбиной

Механизм начинает работать сразу при пуске двигателя. Часть выхлопных газов, под давлением, попадает на крыло турбины и она начинает вращаться. Для вхождения в штатный режим работы все вращающиеся части должны нагреться до определенной температуры и смазка с самых низов, должна обработать все трущиеся части.

Поэтому разработаны основные требования, которые помогут обеспечить длительную эксплуатацию механизма до момента, когда будет необходим ремонт турбины дизельного двигателя в сервисных мастерских.

Как уберечь турбину дизеля от поломок:

1. Контролировать качество смазывающих жидкостей и регулярно их заменять.
2. При необходимости очищать масляные каналы, чтобы обеспечить постоянную смазку.
3. Нельзя сразу после запуска двигателя резко повышать его обороты на холостом ходу.
4. Не рекомендуется начинать движение не прогрев двигатель несколько минут. Это позволит маслу попасть во все трущиеся части.
5. Не следует при начале движения до полного прогрева двигателя резко набирать скорость.
6. После остановки нужно дать поработать двигателю без нагрузки, чтобы понизить температуру в турбине.

Основные признаки неисправности турбины

От качества работы турбины зависят ходовые качества автомобиля.

Поэтому, следует сразу обратить на нее внимание, как только появляются следующие признаки:

• изменение цвета выхлопа;
• посторонние звуки под капотом (свист, скрежет);
• снижение мощности двигателя;
• перебои в работе мотора при нагрузке и холостом ходу;
• запах горелого машинного масла.

В большинстве из этих случаев необходимо будет провести ремонт турбины автомобиля срочно, иначе будут выходить из строя сопутствующие устройства машины.

Ремонт турбины

Проводить ремонт турбин дизельных двигателей необходимо на станциях технического обслуживания. Самостоятельно это сделать трудно. Она расположена в труднодоступном месте и снять ее могут только специалисты.

Ремонт заключается в разборке конструкции улитки, удалении нагара и грязи, замене подшипников и вала. Завершается все повторной смазкой.

Стоимость работ приближается к половине цены новой детали. При этом никто не даст гарантии, что после ремонта турбина сможет использоваться долго. Поэтому специалисты советуют заменять полностью механизм на новый, произведенный на том же заводе, что и автомобиль.