Антигравий и битумная мастика

06 марта 2014, 14:12

Антигравий и битумная мастикаВ 1998 году были объединены две компании Голландии и Германии, в результате образовалась новая, получившая название MOTIR DUPLI GROUP. В настоящее время концерн выпускает продукцию со многими торговыми марками и имеет 14 дочерних предприятий, экспортирующих продукцию в 137 стран мира. Выпускаемая продукция наделена высокими качественными мерками, от чего все покупатели остаются довольны.

Компания MOTIR DUPLI GROUP из-за своих инноваций и широких продаж большого ассортимента лаков и красок для автомобилей, а также высококачественной автокосметики и хозяйственно-бытовых аэрозолей вышла на первое место.

Чтобы защитить автомобиль в процессе эксплуатации от коррозии, дорожных камней и песка применяются высококачественные антигравийные и битумные мастики. Сейчас рассмотрим некоторые виды универсальных технических изобретений от компании MOTIR DUPLI GROUP.

Мастика для сохранения дна на битумной основе

Мастика битумная защищает дно автомобилей, прицепов, судов от ржавчины, грязи и соли. Имеет способность сохранять шумоизоляцию, устойчива к различным погодным условиям. 

Мастика на восковой основе для скрытых полостей 500 мл

Препарат изготовлен на основе воска для защиты от коррозии скрытых частей, находящихся на автомобиле. Из-за жидкостного состояния, мастика способна заполнять даже мелкие трещины и пустоты.

Антигравий COLOMIX

При нанесении этой мастики, дно покрывается эластичной пленкой, что защищает от ржавчины, воды и солей. Устойчива к ударам камней.

Антигравий CHAMAELEON
Мастика изготовлена на основе каучука, способна защитить пороги, двери и колесные арки автомобиля. Выпускается белого, серого и черного цветов.

Мастика на основе битума — аэрозоль

Способна защитить от коррозии днище, арки колес и других поверхностей, не защищенных покраской. Не подвергается воздействию непогоды.

Как наносится битумная мастика и антигравий

Прежде, чем нанести мастику, автомобиль необходимо хорошо помыть водой и просушить. Шпателем или железной щеткой почистить обрабатываемую поверхность от старой краски и коррозии, протереть бензином или уайт-спиритом для обезжиривания. Затем произвести грунтовку поврежденных мест.

Если мастика слишком густая, ее необходимо разбавить уайт-спиритом или бензином. Для нанесения жидкой мастики можно применять пневмопистолет с насадками. А остальные мастики и антигравии наносятся кисточкой. Толщина нанесения должна быть от 1,2 мм до 2 мм.

Поделиться:
Присоединяйтесь к нам:

Похожие статьи

Все статьи

Популярные статьи

Все статьи

Комментарии

Чтобы добавить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь.