Классификация шин по рисунку протектора

Виды рисунка протектора шин

Шины классифицируются по рисунку протектора. Рисунок прямо определяет характеристики покрышек и уровень их сцепления. Каждому типу рисунка, который предлагает производитель шин, присущи свои особенности.

Давайте разберемся с особенностями основных из них.

Рисунок протектора шин бывает следующих видов:

• симметричный ненаправленный;
• симметричный направленный;
• асимметричный ненаправленный;
• симметричный направленный.

Симметричный рисунок протектора автопокрышек

Самым распространенным является имеющий симметрию рисунок без направленности, который также используется и на летних шинах. Такой рисунок обеспечивает высокий комфорт и практически отсутствие шума. Такие автопокрышки имеют мягкую боковую часть и, как правило, считаются недорогими и нередко уже включаются в комплектацию машин. В случае установки покрышек на диски они могут установлены любой стороной, так как направление у них отсутствует.

Симметричный направленный рисунок в последнее время становится все более распространенным. Основное его преимущество – хорошее сопротивление аквапланированию, канавки хорошо отводят жидкость и обеспечивают хорошую устойчивость. Часто такие покрышки можно встретить в высокоскоростных машинах.

Асимметричный рисунок протектора шин

Асимметричный  рисунок, который является ненаправленным, дает возможность обеспечивать хороший контакт с поверхностью при высоких нагрузках, резких поворотах и прочих дискомфортных ситуациях. Часто такие шины являются спортивными, так как в данном случае без хорошей управляемости не обойтись.

Асимметричный направленный рисунок характерен наличием направления и устанавливается по направлению указательной стрелки. Данный вид шин встречается не так уж часто. Бывают также шины, где кроме направления также указывают внутреннюю и внешнюю сторону, их принято разделять на левые и правые.

Стоит понимать, что ненаправленные колеса могут меняться местами в одной последовательности, а вот направленные — с учетом того, как устроен протектор.

Покрышки с направленностью издают больше шума, чем их ненаправленные «собратья». Также уровень шума определяется размерами отдельных частей протектора: чем крупнее будет рисунок, тем выше  будет и шумовой показатель, однако возможности самостоятельной очистки тогда также будут существенно выше.

Выбирать покрышки по характеристикам протектора стоит в зависимости от характеристик авто и условий эксплуатации автомобиля.